陸H1汽車產銷 估1,240萬輛

陸H1汽車產銷 估1,240萬輛
渡魂新娘

近年大陸汽車銷量變化

中國汽車工業協會(簡稱中汽協)副秘書長陳士華30日表示,當前大陸有效需求尚未完全釋放,2023年前兩個月累計產銷較同期有明顯回落,預估上半年汽車產銷約1,240萬輛,年增僅2.8%。

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新浪財經報導,對於大陸車市情況,陳士華日在「EVH 2023第三屆新能源動力總成年會」上指出,當前有效需求尚未完全釋放,汽車消費恢復還相對滯後,2023年前兩個月累計產銷較同期有明顯回落。

陳士華還說,預計第一季大陸汽車產銷下降10%左右;第二季市場繼續恢復,考慮到2022年同期基數較低,年比將呈現增長。預計2023年上半年大陸汽車產銷約爲1,240萬輛,年增2.8%。而在2022年上半年,大陸汽車產量爲1,211.7萬輛,年減3.7%;銷量爲1,205.7萬輛,年減6.6%。

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報導稱,受到2022年第一季末至第二季中上海封城,以及下半年各地疫情防控的影響,對大陸車市干擾甚大。2022年全年大陸汽車產銷分別完成2,702.1萬輛和2,686.4萬輛,年增分別爲3.4%和2.1%,與2021年相比,產量增速持平,銷量增速下降1.7個百分點。

中國乘聯會30日發表分析報告稱,目前大陸汽車行業生存壓力巨大,2023年1~2月汽車行業營收爲人民幣(下同)1.28兆元,年減6%;成本1.13兆元,下降5%;利潤414億元,年減達42%。汽車行業利潤率3.2%,相對於整個工業企業利潤率4.6%的平均水準,汽車行業顯然偏低。

報告指出,造成大陸汽車行業利潤劇烈下滑的原因是多元的,主要是汽車生產受到春節和庫存偏高因素影響下降14%,而新能源汽車滲透率快速達到28.7%,年增8個百分點,帶動利潤結構的變化。而且因燃油車市場的需求低迷,導致企業促銷開支上揚,進一步侵蝕利潤。

另外,2023年1月底大陸乘用車庫存333萬輛,其中廠商庫存72萬輛,通路庫存261萬輛。廠商庫存佔比22%,較2022年1月提升5個百分點。自主品牌中的新能源汽車滲透率48.6%,但主流合資品牌僅3.5%。